CDI jedinica BGM Race Piaggio, Vespa iGet 50ie 2017-2019 (Euro4)

Uklanjanje gasa novih Piaggio iGet Euro4 motora, poput onih ugrađenih u Vespa Primavera, Vespa Sprint 50 ili Piaggio Liberty i Zip Euro4 motore 2017-2019, više nije moguće bez intervencije u kontrolnu jedinicu motora i stoga je teško za laika provoditi. U pravilu je potreban tester motora koji ima samo ovlašteni trgovac.

BGM set za de-trottling ima otvorenu, neprigušenu ECU / CDI kutiju za paljenje, koju NE treba podešavati pomoću uređaja za ispitivanje motora na vozilu. Dovoljno ga je jednostavno priključiti. Tijekom sljedećeg rada, to također prepoznaje ispitivač tijekom posjeta radionici i ne označava se kao greška. Međutim, kako bi se spriječilo pretjerano okretanje motora, krivulja paljenja je također zaključana s BGM ECU, znatno kasnije nego s tvorničkim ECU, ali na sigurnih 10.000.

Skuter ima 2 vijka protiv manipulacije instalirana na Vario poklopcu, koji su zamijenjeni s dva isporučena Piaggio OEM vijka. Komplet također uključuje novo otvoreno usisno crijevo za povećanje protoka zraka. Valjci varijatora i opruge kvačila prikladne za novu snagu motora isporučuju se u kompletu i jednostavno ih je potrebno ugraditi.

Sa sportskim varijatorom maksimalna brzina i ubrzanje mogu se dodatno povećati (potrebno podešavanje).

BGM ovime nudi potpuni komplet koji se lako postavlja za uklanjanje gasa novih Piaggio / Vespa iGet Euro4 motora. Nije potrebno podešavanje ili tester motora.

Komplet sadrži:

Otvorena CDI / ECU jedinica za paljenje (zaštita motora pri 10.000 o/min)
svitak paljenja
otvoreni usisni mijeh / usisno crijevo
Različiti utezi usklađeni s kompletom
Zamjenski vijci za poklopac varijatora
Zagrada
Pojačane opruge kvačila usklađene s kompletom